Дилер Renault (Рено), продажа автомобилей Renault Clio Symbol
Компания Евростиль специализируется на ремонте квартир и офисов в Москве любой сложности. ... 		Автомобили РЕНО в автосалонах MUSA Motors > (495) 785-11-11
К счастью, давно миновали времена, когда, чтобы переключить любимый телевизор с одного канала на...

renault

На нашем сайте представлена информация об автомобилях renault logan (рено логан), renault megane (рено меган), renault clio (рено клио), renault scenic (рено сценик), renault symbol, renault laguna (рено лагуна), renault kangoo, renault megan 2 (рено меган 2), renault ii (рено 2)
Уже в 13 лет Луи стал учеником Леона Серполле, прославившегося выпуском паровых автомобилей. Тогда и определилось главное призвание Рено, ставшее делом всей жизни. Однако полученные за несколько лет работы в мастерской Серполле знания и навыки все же не помогли ему поступить в высшую техническую школу. Экзамены Луи блестяще провалил, получив единственную положительную оценку - за черчение. А в те времена, как, впрочем, у нас и сейчас, путь был один - в армию.
Со службы Луи Рено вернулся в возрасте 21 года на квадрицикле De Dion-Bouton, который он практически полностью переделал. Эту конструкцию, созданную в 1898 году, можно считать первым транспортным средством инженера Рено. Квадрицикл был оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 198 куб. см. Практически сразу появились заказы, и новоиспеченный автомобилестроитель решил приступить к серийному производству и оборудовал в местечке Булонь-Бийянкур под Парижем мастерскую. Этот сарай сохранен и по сей день. К слову, уже на "сарайном" прототипе была установлена принципиально новая КПП с прямой третьей передачей. На появившейся очень скоро модели Type A - внимание! - впервые в истории Рено начал устанавливать карданный вал, с помощью которого осуществлялся привод на задние колеса. Мало того, появилось рулевое колесо! Type B был уже первым автомобилем с закрытым кузовом.
Сто лет назад, должен заметить, успех в автомобильном бизнесе был тесно сопряжен с успехами в деле конструирования. И взлет Луи Рено был сколь закономерным, столь и стремительным. Уже 1 октября 1898 года при финансовой помощи родителей и братьев он создал компанию Renault Freres ("Братья Рено"). В отличие от владельцев многих других мастерских, покупавших комплектующие для своих авто на специальном рынке в Париже, Рено очень скоро приступил к выпуску двигателей. Это было очень удачным решением, и количество заказов стало расти.
Коммерческому успеху компании несомненно способствовало участие автомобилей Renault в спортивных соревнованиях. Автогонки, как и сегодня, оказались лучшей формой рекламы. После командной победы в ралли Париж - Тулуза компания получила сразу 350 заказов.
Луи Рено не забывал и о технической стороне дела: к 1902 году на легковой машине Renault Н впервые появился двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1720 куб. см. Он развивал мощность 14 л. с. Год спустя в продажу поступили автомобили с четырехцилиндровым мотором мощностью 24 л. с.
1903 год стал трагическим для семьи Рено. На автогонках погиб Марсель - один из братьев Луи. Это заставило конструктора дать себе обет отказаться от участия в соревнованиях. Правда, через некоторое время Луи вновь вернулся на спортивные трассы. Кроме новых заказов гонки давали возможность пров
Автосервис, ремонт Renault (Рено), сервис Рено, Fiat, Alfa Romeo
Как отличить профессионала в ремонте и дизайне квартиры от дилетанта? ... 		Автоцентр "Овод"- nissan note, almera classic, teana, pathfinder
Вы можете Все, что связано с дизайном интерьеров ,..